ALLOYGATOR

AlloyGator is een velgrandbeschermer van slagvast nylon die tussen de band en de velgrand wordt geklemd en een paar millimeter buiten het aluminium uitsteekt, zodat een stoeprand het nylon raakt en niet je velg. Wrapmaster DH in Den Haag monteert AlloyGators in vele kleuren op bestaande of net gecoate velgen. Prijs op aanvraag.

Zo worden AlloyGators gemonteerd

Montage lijkt simpel maar vraagt precisie: een beschermer die niet goed in de velgrand ligt, loopt na een paar weken op. Dit zijn de stappen:

1. Controle van velg en band. Past de velgrand bij het profiel, is er al stoeprandschade die eerst hersteld moet worden, en zit de band goed op de hiel?
2. Band losmaken van de rand. Het wiel gaat van de auto en de bandenspanning wordt verlaagd, zodat de buitenkant van de band iets van de velgrand kan worden gedrukt. De luchtkamer zelf blijft dicht.
3. Profiel plaatsen. Het nylon profiel wordt rondom in de ruimte tussen band en velgrand gedrukt en op de juiste lengte afgesneden.
4. Verbinden en vastzetten. De uiteinden worden met een verbindingsclip aan elkaar gezet; de band wordt weer op spanning gebracht, waardoor het profiel klem komt te zitten.
5. Controle. Rondom controleren of het profiel overal gelijkmatig in de rand ligt, daarna het wiel monteren en de bandenspanning controleren.

Een set van vier wielen is doorgaans binnen een dagdeel klaar; hoe lang het in jouw geval duurt, bespreken we vooraf.

Waarom stoeprandschade zo vaak voorkomt

Moderne auto's hebben grote velgen met weinig band eromheen. Bij een laagprofielband steekt de velgrand bijna even ver uit als het rubber, waardoor elke parkeermanoeuvre langs een stoeprand direct het aluminium raakt. Eén krasrondje betekent een velgreparatie of een nieuwe coating; bij gepoedercoate velgen moet dan de hele velg opnieuw, omdat poedercoat niet plaatselijk te herstellen is. Een randbeschermer vangt die klap op en is zelf vervangbaar. Dat maakt AlloyGator vooral interessant voor stadsauto's, leaseauto's (schade aan velgen wordt bij inlevering doorberekend) en net gerenoveerde velgen.

Op onze pagina over velgenbescherming vergelijken we alle manieren om velgen te beschermen, van randbeschermers tot coatings en folie.

Maat en kleur kiezen

De beschermers worden geleverd per velgmaat in inch; die maat staat op de zijkant van je band (bijvoorbeeld 225/40 R18, waarbij 18 de velgmaat is). Voor- en achterwielen kunnen in maat verschillen, controleer dus beide assen. Bij de kleur geldt een simpele vuistregel: zwart verdwijnt optisch in de band en laat de velg intact ogen; een kleur die terugkomt in remklauwen, een accentlijn of de wrap maakt er een bewust stylingelement van. Zilver of grijs loopt visueel door in de velgrand en laat de velg groter lijken. Twijfel je, houd dan in de werkplaats een paar kleuren naast je velg; op een foto oordeel je anders dan in daglicht.

Materiaal, levensduur en onderhoud

Het profiel is van slagvast nylon dat flexibel genoeg is om in de velgrand te volgen en hard genoeg om een stoeprand op te vangen. Nylon is bestand tegen remstof, pekel en de meeste velgenreinigers. Een paar aandachtspunten:

• Controleer na de eerste paar honderd kilometer en daarna bij elke wasbeurt of het profiel nog overal strak in de rand ligt.
• Een beschermer die een harde klap heeft gehad, kan plaatselijk vervormen; vervang hem dan. Een losse set is goedkoper dan een velgreparatie.
• Gebruik pH-neutrale velgenreiniger; agressieve zure reinigers doen kleur en kunststof geen goed.
• Meld bij een bandenwissel dat er AlloyGators op zitten, zodat de monteur ze eerst verwijdert en daarna terugplaatst.
• Felle kleuren verbleken onder uv sneller dan zwart; wil je de kleur jarenlang fris houden, kies dan zwart of een donkere tint.

Waar herken je een slechte montage aan?

• Een golvend of opstaand profiel: niet rondom gelijkmatig in de rand gedrukt.
• Een zichtbare kier bij de verbindingsclip: te kort afgesneden of niet goed verbonden.
• Het profiel loopt op bij snelheid of maakt een tikkend geluid: onvoldoende spanning of verkeerde maat.
• Krassen op de velgrand na montage: er is met verkeerd gereedschap gewerkt.
• Een band die langzaam leegloopt na montage: de hiel van de band is beschadigd of niet goed teruggezet.

Voor welke auto's is AlloyGator geschikt?

Voor vrijwel elke personenauto met lichtmetalen velgen, en in het bijzonder voor auto's met grote velgen en laagprofielbanden, auto's die dagelijks in de stad parkeren, leaseauto's en auto's waarvan de velgen net zijn gerepareerd of gecoat. Ook op bedrijfswagens met lichtmetaal is het een goedkope verzekering tegen laad- en losschade langs stoepranden.

Minder geschikt zijn velgen met een afwijkend randprofiel, bepaalde runflat-combinaties en velgen die al zo beschadigd zijn dat de rand niet meer recht is; die moeten eerst worden hersteld. Twijfel je, stuur dan een foto van de velgrand mee met je aanvraag. Wil je tegelijk de rest van de auto beschermen, kijk dan naar lakbeschermingsfolie en steenslagfolie.

Een gekleurde AlloyGator combineert goed met remklauwen in dezelfde kleur of met een accentkleur uit een kleurwrap van de auto. Wat een wrap kost en waar de prijs van afhangt, lees je op auto wrappen kosten.

AlloyGator monteren in Den Haag bij Wrapmaster DH

Onze werkplaats zit aan de Westvlietweg 72L in de wijk Hoornwijk, direct naast de A4 en daardoor goed bereikbaar vanuit heel Den Haag, Rijswijk, Leidschendam-Voorburg, Zoetermeer, Delft en Rotterdam. Klanten die bij ons komen voor auto wrappen in Den Haag of carwrapping vanuit Rotterdam laten de velgen vaak in dezelfde afspraak beschermen.

We zijn geopend van maandag tot en met vrijdag van 09:00 tot 18:00 en op zaterdag van 10:00 tot 18:00. Bel +31 70 225 0721, stuur een WhatsApp naar +31 6 38 71 88 93 of vraag online een offerte aan met je velgmaat en de gewenste kleur.

Veelgestelde vragen over AlloyGator