CARWRAPPING

Auto wrappen is het bekleden van de carrosserie met een gegoten kleurfolie die over de originele lak wordt aangebracht. Je kiest zelf kleur en afwerking (mat, satijn, gloss, chroom of carbon), de lak eronder blijft beschermd en de folie is later weer te verwijderen. Een volledige color change wrap van een personenauto kost bij Wrapmaster DH in Den Haag circa 1.800 tot 3.500 euro.

Zo werkt een auto laten wrappen, stap voor stap

Een goede wrap wordt niet alleen bepaald door de folie, maar vooral door de voorbereiding en de afwerking. Dit is hoe een color change wrap bij ons in de werkplaats aan de Westvlietweg in Den Haag verloopt:

1. Intake en lakcontrole. We bekijken de lak op steenslag, roest, overgespoten delen en loslatende blanke lak. Folie volgt elk oppervlak, dus wat eronder zit, zie je erdoorheen. Is een correctie nodig, dan adviseren we eerst de lak te laten polijsten of kleine schades te laten herstellen.
2. Reinigen en ontvetten. De auto wordt gewassen, ontdaan van teer, ijzerdeeltjes en wasresten, en daarna met isopropylalcohol ontvet. Elk stofje dat achterblijft wordt later een zichtbaar bobbeltje onder de folie.
3. Demontage. Deurgrepen, lampen, spiegelkappen, grille, emblemen en vaak de bumpers gaan eraf. Alleen zo kan de folie om randen heen worden gevouwen in plaats van ervoor te worden afgesneden. Dit is het verschil tussen een wrap die er over vijf jaar nog strak uitziet en een wrap waarvan de randen na één winter omkrullen.
4. Folie aanbrengen. De folie wordt per paneel gespannen, met warmte gevormd rond bollingen en met rakels luchtvrij aangedrukt. Op moeilijke delen zoals bumpers en spiegelkappen wordt de folie in één stuk verwerkt, zodat er geen naden zichtbaar zijn.
5. Afwerken en nabehandelen. Alle randen, inlays en uitsparingen worden met warmte nabehandeld, zodat de folie zijn vorm ‘onthoudt’ en niet terugtrekt. Daarna wordt alles gemonteerd en gecontroleerd.
6. Oplevering. Je krijgt uitleg over het onderhoud en de eerste periode, waarin de lijm volledig uithardt.

Een volledige wrap neemt meerdere werkdagen in beslag. Wil je precies weten welke factoren de prijs en doorlooptijd bepalen, lees dan onze uitleg over wat auto wrappen kost.

Welke wrapfolie gebruiken we?

Voor een volledige color change wrap werken wij met gegoten (cast) folie van 3M, Avery Dennison, KPMF en Hexis. Gegoten folie wordt als vloeibare massa gegoten en heeft daardoor nauwelijks interne spanning: hij laat zich diep vervormen rond bumpers en spiegelkappen en trekt zich niet terug uit de hoeken. Gekalanderde folie is goedkoper en prima voor vlakke delen of tijdelijke bestickering, maar krimpt onder invloed van warmte en laat op gebogen delen na verloop van tijd los. Een goedkope wrap is in de praktijk bijna altijd een wrap met gekalanderde folie of met te weinig demontage.

De afwerking bepaalt het karakter van de auto en de hoeveelheid onderhoud:

• Gloss: lijkt het meest op lak en is het makkelijkst te onderhouden; lichte krasjes kunnen voorzichtig weggepoetst worden.
• Satijn: zijdeachtige, gedempte glans. Verbergt kleine oneffenheden en oogt luxe op donkere kleuren.
• Mat: de populairste keuze voor een mat zwart gewrapte auto. Vraagt specifieke reinigers en mag nooit gepolijst of gewaxt worden, anders ontstaan glimmende plekken.
• Chroom en kleurwisselend (color flip): de meest spectaculaire maar ook meest bewerkelijke folies; ze zijn gevoeliger voor overrekking en vragen een ervaren hand.
• Carbon en gestructureerde folie: ideaal voor accenten, daken en spiegelkappen in combinatie met een chrome delete.

Twijfel je tussen een wrap en een nieuwe laklaag? In wrappen of spuiten zetten we kosten, levensduur en omkeerbaarheid naast elkaar.

Levensduur en onderhoud van een carwrap

Een premium gegoten folie gaat bij normaal gebruik circa 5 tot 7 jaar mee. Horizontale vlakken zoals dak en motorkap vangen de meeste uv-straling en verouderen als eerste; verticale delen blijven langer mooi. Een auto die veel binnen staat haalt de bovenkant van die termijn, een auto die permanent buiten in de zon staat de onderkant.

Met deze gewoonten houd je de wrap zo lang mogelijk strak:

• De eerste week na het wrappen niet wassen, zodat de lijm volledig kan uitharden.
• Handmatig wassen met een pH-neutrale shampoo en zachte microvezel; geen borstelwasstraat.
• Hogedruk alleen op afstand en nooit haaks op randen, naden of inlays.
• Vogelpoep, boomhars en insecten direct verwijderen; de zuren etsen in folie net als in lak.
• Matte folie uitsluitend behandelen met producten die voor matte afwerking zijn bedoeld; glossfolie mag een sealant of keramische coating krijgen, waardoor vuil minder hecht.
• Brandstof direct afvegen als je morst bij het tanken; het tast de lijm aan de rand van de tankklep aan.

Wil je na afloop terug naar de originele kleur of een nieuwe wrap, dan verwijderen we de folie en eventuele lijmresten vakkundig. Lees hoe dat gaat op wrapfolie laten verwijderen.

Waar herken je een slechte wrap aan?

Een wrap die op dag één goed oogt, kan na een paar maanden alsnog door de mand vallen. Dit zijn de signalen waar wij als vakmensen op letten en waar je zelf ook op kunt controleren:

• Omkrullende of ‘zilveren’ randen: de folie is voor de rand afgesneden of niet nabehandeld, waardoor lucht en water onder de rand kruipen.
• Lichte vlekken op hoeken en bollingen: de folie is te ver uitgerekt, waardoor kleur en structuur verdund zijn. Dit komt niet meer goed.
• Zichtbare naden en overlappen op bumpers, spiegelkappen of in het midden van een motorkap.
• Luchtbellen en stofpuntjes onder de folie door onvoldoende reiniging.
• Mesinsnijdingen in de lak rond emblemen, lampen of raamrubbers, omdat de folie op de auto is gesneden in plaats van afgewerkt met snijtape.
• Originele kleur zichtbaar in deurkieren en onder handgrepen: het bewijs dat er niet is gedemonteerd.

Wil je weten hoe wij deze punten in de praktijk oplossen, bekijk dan onze pagina's voor auto wrappen in Den Haag en carwrapping voor klanten uit Rotterdam, of kom langs in de werkplaats om afgewerkte auto's van dichtbij te bekijken.

Voor welke auto's en situaties is wrappen geschikt?

Wrappen is geschikt voor vrijwel elke auto met een originele lak in goede staat: van een leaseauto die je tijdelijk een eigen kleur wilt geven en bij inlevering weer origineel oplevert, tot een sportwagen of youngtimer waarvan je de fabriekslak juist wilt bewaren. Bedrijfswagens profiteren dubbel: een wrap in bedrijfskleur beschermt de lak en houdt de originele kleur intact voor de verkoop. Ook een deelwrap, zoals een zwart dak, een carbon motorkap of gewrapte spiegelkappen, is een betaalbare manier om een auto te personaliseren.

Minder geschikt is wrappen bij lak die al bladdert, bij overgespoten delen zonder goede hechting en bij diepe steenslag of deuken; folie verbergt die niet, maar accentueert ze. In die gevallen adviseren we eerst herstel, of in sommige situaties toch spuiten. Wil je vooral bescherming zonder kleurverandering, dan is transparante lakbeschermingsfolie of steenslagfolie op motorkap en bumper een betere keuze dan een kleurwrap. Een combinatie is ook mogelijk: kleurfolie op de flanken en PPF op de impactzones, of een lakbescherming over de hele wrap heen.

Let er tot slot op dat een wrap de hoofdkleur van de auto verandert. Informeer bij de RDW of je de kleurwijziging in het kentekenregister moet laten aanpassen, zodat de registratie klopt bij een controle.

Auto wrappen in Den Haag bij Wrapmaster DH

Onze werkplaats zit aan de Westvlietweg 72L in de wijk Hoornwijk, direct naast de A4 en daardoor goed bereikbaar vanuit heel Den Haag, Rijswijk, Leidschendam-Voorburg, Zoetermeer, Delft en Rotterdam. Je kiest de folie in onze werkplaats aan de hand van echte stalen op een echte auto, want een kleur op een scherm zegt weinig over hoe hij in daglicht op een gebogen paneel oogt. Na het wrappen combineren veel klanten de nieuwe kleur met getinte ramen of een complete detailing van het interieur.

We zijn geopend van maandag tot en met vrijdag van 09:00 tot 18:00 en op zaterdag van 10:00 tot 18:00. Bel +31 70 225 0721, stuur een WhatsApp naar +31 6 38 71 88 93 of vraag online een offerte aan met je kenteken en gewenste kleur; je ontvangt dan een prijs op maat.

Veelgestelde vragen over auto wrappen