
RECLAME EN DESIGN
Een reclame- of designwrap is folie met je logo, boodschap of ontwerp die op een bedrijfswagen, bestelbus of personenauto wordt aangebracht: als gesneden belettering op de lak of als volledig geprinte wrap met beschermend laminaat. Wrapmaster DH in Den Haag verzorgt ontwerp, print en montage voor één voertuig of een compleet wagenpark. Prijs op aanvraag.
Reclame en Design Wraps bij Wrapmaster – Laat Jouw Auto Opvallen!
Ben je op zoek naar een krachtige manier om jouw merk te promoten of jouw voertuig een unieke uitstraling te geven? Bij Wrapmaster zijn we gespecialiseerd in reclame en design wraps die zowel zakelijk als persoonlijk gebruik naar een hoger niveau tillen. Met onze hoogwaardige wraptechnieken en jarenlange ervaring zorgen we voor een perfecte afwerking die jouw boodschap of design gegarandeerd laat opvallen.

Van ontwerp tot rijdende reclame: zo werkt het
- Briefing. Wat moet de auto vertellen, aan wie en waar rijdt hij? Een bus die in woonwijken parkeert heeft een andere boodschap nodig dan een auto op de snelweg.
- Ontwerp op het voertuigsjabloon. Het ontwerp wordt gemaakt op een maattekening van jouw exacte model, zodat logo's niet over deurkieren, handgrepen of ribbels in de carrosserie vallen.
- Proef en akkoord. Je krijgt een visualisatie en geeft akkoord op tekst, kleuren en plaatsing. Kleuren worden afgestemd op je huisstijl.
- Productie. Belettering wordt gesneden uit effen kleurfolie; printwraps worden geprint op gegoten folie en voorzien van een beschermend laminaat tegen uv en krassen.
- Voorbereiding van het voertuig. Wassen, ontvetten, en waar nodig demontage van handgrepen, spiegels en lampen zodat de folie om randen heen kan worden afgewerkt.
- Montage. Paneel voor paneel aanbrengen, met warmte vormen rond bollingen en ribbels, randen nabehandelen en alles weer monteren.
De doorlooptijd hangt af van de dekking en het aantal voertuigen; die bespreken we vooraf, zodat je weet wanneer de auto weer inzetbaar is.
Belettering, deelwrap of volledige printwrap?
- Belettering. Gesneden logo, bedrijfsnaam en contactgegevens in effen folie op de originele lak. Voordelig, snel aan te passen (nieuw telefoonnummer, nieuwe website) en prima leesbaar als het contrast met de lak klopt.
- Deelwrap. Een geprinte of effen band over de flanken of een volledig bedrukte achterzijde, gecombineerd met belettering. Veel impact voor een deel van de kosten van een volledige wrap.
- Volledige printwrap. De hele carrosserie bedekt met een geprint ontwerp, inclusief foto's en verlopen. Maximale zichtbaarheid en de lak is volledig beschermd; bij inlevering gaat de folie eraf en komt de originele kleur terug.
- Kleurwrap in bedrijfskleur. Geen print maar een effen gegoten folie in je huisstijlkleur, met belettering erop. Strak, duurzaam en de lak blijft intact; lees meer op bedrijfswagen en bestelbus wrappen.
Voor particulieren die een eigen design op hun auto willen, geldt dezelfde techniek. Een effen kleurverandering zonder print valt onder auto wrappen; wat dat kost lees je op auto wrappen kosten.
Materialen: print, laminaat en folie
Een printwrap bestaat uit twee lagen: een bedrukbare gegoten folie en een transparant laminaat. De folie draagt de print en moet zich net als kleurfolie om ribbels en bollingen laten vormen; daarom gebruiken we ook hier gegoten (cast) folie en geen gekalanderde stickerfolie, die op gebogen delen terugtrekt. Het laminaat beschermt de inkt tegen uv, krassen en reinigingsmiddelen en bepaalt de afwerking: glans of mat. Zonder laminaat verbleekt een print binnen enkele seizoenen en slijt hij door bij het wassen.
Belettering wordt gesneden uit effen gegoten of hoogwaardige gekalanderde folie, afhankelijk van de ondergrond en de gewenste levensduur. Op vlakke bussen is dat minder kritisch dan op de gebogen flanken van een personenauto.
Levensduur en onderhoud van een reclamewrap
- De eerste week na montage niet wassen, zodat de lijm uithardt.
- Handmatig wassen of een wasstraat zonder borstels; borstels trekken aan randen en letters.
- Hogedruk op afstand en nooit haaks op randen van letters of naden.
- Vogelpoep, boomhars en diesel direct afvegen; zuren etsen in laminaat net als in lak.
- Bij een beschadigd paneel kan alleen dat paneel opnieuw worden geprint en geplaatst, mits het ontwerpbestand bewaard is. Daarom leggen we ontwerpen per voertuig vast.
- Toe aan een nieuwe huisstijl of inlevering? Lees hoe we reclamefolie verwijderen zonder lijmresten.
Waar herken je slechte autoreclame aan?
- Onleesbaar in beweging: te kleine letters, te veel tekst, te weinig contrast. Als je de boodschap niet in drie seconden leest, werkt hij niet.
- Logo over een deurkier of handgreep: het ontwerp is niet op een voertuigsjabloon gemaakt.
- Zilveren randen en opstaande letters na één winter: gekalanderde folie of geen nabehandeling.
- Verbleekte print binnen een jaar: geen of goedkoop laminaat.
- Pixelige foto's: beelden in te lage resolutie aangeleverd en toch geprint.
- Bellen en stof onder de folie door onvoldoende reiniging, zichtbaar op lichte achtergronden.
Voor welke bedrijven en voertuigen?
Voor elke ondernemer die met zijn voertuig bij klanten komt: installateurs, schilders, hoveniers, bezorgdiensten, zorg aan huis, makelaars, horeca met een foodtruck. Een bestelbus die dagelijks in woonwijken parkeert, wordt door honderden mensen gezien; een goede belettering maakt daar reclame van. Ook voor leasevloten werkt het, omdat de folie bij inlevering weer verwijderd kan worden. En voor particulieren met een eigen design: van een subtiel patroon tot een volledig geprinte auto.
Minder geschikt is een printwrap op lak die al loslaat of op overgespoten delen zonder goede hechting; folie accentueert schade. Ook een ontwerp dat vooral uit kleine tekst bestaat, komt op een rijdend voertuig niet over; dan is minder tekst en meer contrast het betere advies. Combineer je de reclame met getinte ramen voor privacy van lading en gereedschap, kijk dan bij ramen tinten. Voor een scooter of motor met bedrijfslogo zie scooter en motor wrappen.
Autoreclame in Den Haag bij Wrapmaster DH
Onze werkplaats zit aan de Westvlietweg 72L in de wijk Hoornwijk, direct naast de A4 en daardoor goed bereikbaar vanuit heel Den Haag, Rijswijk, Leidschendam-Voorburg, Zoetermeer, Delft en Rotterdam. Bedrijven uit de regio die hun auto laten wrappen in Den Haag of vanuit Rotterdam komen, laten vaak in dezelfde afspraak de belettering aanbrengen.
We zijn geopend van maandag tot en met vrijdag van 09:00 tot 18:00 en op zaterdag van 10:00 tot 18:00. Bel +31 70 225 0721, stuur een WhatsApp naar +31 6 38 71 88 93 of vraag online een offerte aan met het type voertuig, de gewenste dekking en je logo.
Veelgestelde vragen over reclame en design wraps
Wat kost een bestelbus wrappen met reclame?
De kosten hangen af van de dekking (alleen belettering, een deelwrap met logo en contactgegevens, of een volledige printwrap), de grootte van de bus, de folie en of er een ontwerp gemaakt moet worden. Een volledige printwrap van een L3H2-bus is iets anders dan belettering op de zijkanten en de achterdeuren. Daarom geven we de prijs op aanvraag; stuur type bus, gewenste dekking en je huisstijlbestanden mee met de offerteaanvraag.
Wat is het verschil tussen belettering en een reclamewrap?
Belettering bestaat uit gesneden letters en logo's uit effen kleurfolie die los op de lak worden geplakt; de lak blijft rondom zichtbaar. Een reclamewrap is een geprinte folie die een hele zijde of de hele auto bedekt, inclusief foto's, verlopen en achtergrondkleuren. Belettering is voordeliger en snel te wijzigen; een wrap valt meer op en beschermt de lak.
Hoe lang gaat een reclamewrap mee?
Een geprinte gegoten folie met beschermend laminaat gaat bij normaal gebruik meerdere jaren mee. Printwraps verouderen iets sneller dan effen kleurfolie, omdat de inkt onder uv langzaam verkleurt; het laminaat remt dat af. Een bus die dagelijks buiten staat en veel kilometers maakt haalt de onderkant van die periode, een auto die binnen staat de bovenkant.
Kan de reclame er later weer af, bijvoorbeeld bij inlevering van de lease?
Ja. Zowel belettering als een wrap is verwijderbaar; met warmte wordt de folie losgetrokken en lijmresten worden weggehaald, waarna de originele lak weer zichtbaar is. Omdat de lak onder de folie beschermd was, ziet die er vaak beter uit dan onbedekte delen. Op onze pagina over folie verwijderen lees je hoe dat werkt.
Welke bestanden moet ik aanleveren voor een ontwerp?
Het liefst je logo als vectorbestand (AI, EPS, PDF of SVG), je huisstijlkleuren (PMS of CMYK) en de teksten die erop moeten. Foto's voor een printwrap moeten in hoge resolutie zijn, want ze worden op meters formaat afgedrukt. Heb je alleen een JPG van je logo, dan bespreken we of dat omgezet kan worden.
Kunnen jullie een hele vloot in dezelfde huisstijl wrappen?
Ja. Bij een wagenpark leggen we het ontwerp per voertuigtype vast, zodat een nieuwe bus later exact dezelfde uitstraling krijgt als de bestaande. Planning doen we in overleg, bijvoorbeeld voertuig voor voertuig zodat je bedrijf blijft rijden. Bespreek vooraf met ons hoeveel voertuigen het betreft en in welk tempo.
Wat maakt een reclamewrap effectief?
Leesbaarheid op afstand en in beweging. Een duidelijke bedrijfsnaam, één kernboodschap (wat doe je), een telefoonnummer of website in grote letters en veel contrast. Te veel tekst, kleine letters en drukke foto's werken averechts. De achterkant van een bus is de meest bekeken zijde, want daar staat de volgende automobilist minutenlang naar te kijken.





.jpg&w=3840&q=75)

.jpg&w=3840&q=75)



.jpg&w=3840&q=75)




